QJ MOTOR SRK600

Úplne nový naked SRK 600 má veľmi kompaktný, agresívny dizajn, ktorý sa len tak neopozerá. Na prvý pohľad zaujme krásnym lakovaním, prémiovými komponentmi, spracovaním a hlavne svojou jednoduchou, avšak premyslenou konštrukciou a minimalizmom. Tento streetfighter sa vyznačuje príjemnou uvoľnenou ergonómiou so športovým posedom. Kamkoľvek sa pozriete, uvidíte len samé kvalitné komponenty – spomeňme napríklad zlatú upside-down prednú vidlicu Marzocchi, dvojité predné radiálne brzdy Brembo alebo krásne prešívané sedadlá jazdca aj spolujazdca. Jeho inovatívna konštrukcia rámu a motor novej generácie s ojnicami presadenými o 270 stupňov vás nenechajú na pochybách, že si každú zákrutu a každú akceleráciu užijete na maximum a motocykel vo vás zanechá naozaj príjemný zážitok z jazdy. SRK 600 je street, ktorý vás okamžite nadchne!

Nový silnejší motor s kľukovým hriadeľom presadeným o 270 stupňov
SRK 600 dostal úplne nový dvojvalcový štvortaktný radový motor s objemom 554 ccm, ktorý má podstatne vyšší výkon než jeho predchodca. Nový motor vás milo prekvapí až neuveriteľným záťahom v nízkych a stredných otáčkach, no po novom tento motor doslova „letí“ až k obmedzovaču. Jeho pružnosť, agilita a odozva na plyn hravo predbehnú ostatné motocykle v kategórii športových naháčov s objemom okolo 600 ccm. Táto pohonná jednotka je dokonca porovnateľná s motormi s väčším objemom. Motor so šesťstupňovou prevodovkou je zároveň nosnou časťou rámu, čo má za následok zníženie celkovej hmotnosti pre nekompromisný zážitok z jazdy na novom SRK 600!
*SRK 600 je možné obmedziť na výkon 35 kW tak, aby mohli tento motocykel riadiť aj držitelia vodičského oprávnenia skupiny A2.

Systém riadenia kontroly trakcie QJMOTOR
Pretože má SRK 600 naozaj bohatú sériovú výbavu, dostal samozrejme aj kontrolu trakcie. Tento systém zabraňuje nechcenému preklzu zadného kolesa pri akcelerácii v rôznych podmienkach a na rôznom povrchu pri všetkých jazdných situáciách. Pri akcelerácii na klzkom povrchu môže ľahko dôjsť k pretáčaniu zadného kolesa (keď sa otáča rýchlejšie ako predné). Systém kontroly trakcie bol navrhnutý tak, aby zabránil strate kontroly nad motocyklom. Podobne ako systém ABS bráni zablokovaniu kolies pri brzdení, aj kontrola trakcie zabraňuje preklzu (a tým aj šmyku) zadnej pneumatiky. Keď viete, že systém okamžite a správne zasiahne, môžete si o to viac užívať jazdu na vašom SRK 600.

OFFROAD režim systému ABS
Legislatíva Európskej únie nariaďuje, aby boli všetky nové motocykle nad 125 ccm vybavené protiblokovacím systémom ABS. Pri SRK 600 však možno pri jazde mimo ciest (napríklad na okruhu) zapnúť OFF ROAD režim ABS. Tento režim vypne systém ABS na zadnom kolese a zásadne posunie citlivosť ABS na prednom kolese.

Voliteľné palivové mapy Normal a Sport
Voliteľné palivové mapy (výkonové režimy) umožňujú jazdcom vybrať si medzi normálnym alebo športovým správaním motora. Zatiaľ čo maximálny výkon zostáva pri oboch režimoch nezmenený, v režime Normal je nástup výkonu miernejší a reakcia na plyn komfortná. Tento režim sa hodí na dlhšie cesty, bežné jazdenie alebo jazdu v daždi. V režime Sport je reakcia na pridanie plynu ostrejšia a rýchlejšia, čo je ideálne pre športovú jazdu a maximálnu akciu.

Kvalita spracovania a prvotriedny dizajn
SRK 600 má, rovnako ako všetky naše modely, príjemný neopozeraný dizajn z pera talianskych dizajnérov. Čo vás ďalej milo prekvapí, je kvalitné spracovanie a krásne detaily, ako napríklad lakovaná nádrž s karbónovými prvkami. Ladne pôsobí aj výfuk s čistými líniami a minimalistická podsedlovka, ktorá sa ideálne hodí k vzhľadu streetfightera. Celok dopĺňa ostro rezaná maska s LED osvetlením a výrazné modro-biele lakovanie.

Komfortný, no zábavný nastaviteľný podvozok od firmy MARZOCCHI
Podvozok SRK 600 pozostáva z veľmi ľahkého rúrkového rámu. V prednej časti je vybavený obrátenou (upside-down) vidlicou Marzocchi, ktorá dodáva stroju prikrčený vzhľad, vysoký jazdný komfort a dynamiku. Podvozok presne reaguje na nerovnosti a zaisťuje hravú a precíznu ovládateľnosť, čím vytvára rovnováhu medzi pohodlím a stabilitou.

Nastaviteľný zadný centrálny tlmič MARZOCCHI
Kvalitné a tuhé zadné odpruženie je zásadné pre bezpečnú jazdu. Zadný tlmič Marzocchi a jeho správne nastavenie umožňujú udržať plnú kontrolu nad motocyklom aj pri prudkej akcelerácii. V kombinácii s kvalitnou kyvnou vidlicou spĺňa tento komponent požiadavky na jednotku.

Radiálna brzdová pumpa a nastaviteľné páčky
Brzdový systém SRK 600 využíva špičkové komponenty. Radiálne brzdové strmene BREMBO dopĺňa radiálna brzdová pumpa, kde sa piestik pohybuje v rovnakom smere ako brzdová páčka. To zaisťuje lepší cit, lepšiu dávkovateľnosť a citlivejšie brzdenie. Samozrejmosťou sú nastaviteľné páčky spojky a brzdy pre optimálnu ergonómiu.

Liata kyvka a kvalitné pneumatiky
Zadná časť motocykla je vybavená kvalitnou liatou kyvnou vidlicou. SRK 600 je obutý na plnohodnotných bezdušových pneumatikách CST s rozmermi 120/70 ZR17 vpredu a 160/60 ZR17 vzadu. Sekundárny prevod je riešený reťazou.

Výkonné radiálne brzdy BREMBO s ABS od firmy BOSCH
Brzdový systém od renomovanej firmy Brembo je doplnený o ABS od firmy Bosch. Pozostáva z dvojkotúčovej brzdy s radiálnymi strmeňmi vpredu (priemer 320 mm) a zadnej kotúčovej brzdy (260 mm). Tento systém ponúka bezpečné zastavenie a presne dávkovateľnú brzdnú silu, na ktorú sa môžete vždy spoľahnúť.